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昨天大年初四好天氣，出遊與北返車潮夾雜，國5雪隧排隊7公里，時速僅20公里，用路人怨聲載道「塞爆了」，宜蘭到台北40分鐘的車程得開逾2小時；西部兩條國道北上路段也是走走停停，北高要花近六個小時。今初五北上仍易壅塞，高公局建議用路人利用上午9時至下午3時高乘載管制時段上路。前天（10日）大年初三車流量達歷史新高329萬輛次，打破去年初三323萬輛次紀錄，也讓國道沿線幾乎從早塞到晚，國道北上都變大型停車場，宜蘭到台北得花1小時50分、高雄到台北需5小時47分。

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大年初四返鄉、走春車潮再現。昨日上午雖實施高乘載，但不少國道路段一早就被塞爆，北上更是爆春節期間最高車流量。國5昨上午9時許湧現北上車流，雪山隧道南口前一度回堵7公里；國道3號大溪路段10時起湧入車潮，連國道2號接往國3方向車陣綿延2公里；國1雲林西螺到彰化員林幾乎整天「龜速」，過埔鹽系統稍微恢復正常車速，但一到台中南屯又繼續駛進「大停車場夢魘」。高公局表示，因為今天初五（12日）是開工日，許多民眾昨天就北上回工作崗位，塞車路段到深夜才慢慢順暢，高雄到台北約需6小時。高公局表示，今天仍是北上收假旅次，車流量上看280萬輛次，國道今上午9時至下午3時啟動國1北上高雄端至湖口及國3北上九如（屏東）至大溪高乘載管制，國5北上高乘載為下午3至8時啟動；高公局建議北上車輛上午8時前就上路，接近中午才出發，北高車程恐近6小時。另外桃園機場昨天單日旅客量將有12.9萬人次，明天（13日）至15日是最高峰，單日旅次都可能超過14萬人次，預估一航廈尖峰時間為上午6時至9時、二航廈上午5時半至8時半，排隊等安檢可能就需1小時。桃園機場公司指出，本月3日至10日的旅客量共93萬1743人次，較去年同期成長14％，更因旅客多開車到機場，一、二航廈和民間停車場都「塞爆」，桃機已增加2成臨時停車位，讓趕飛機旅客優先停放；桃機呼籲旅客，停車場幾乎沒位子，盡量搭大眾運輸到機場，並提前3小時抵達，以免耽誤行程。(中國時報)
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